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截至2024年10月18日 14:43，新能车ETF(515700)上涨8.77%，最新价报1.59元，盘中成交额已达1.05亿元。跟踪指数中证新能源汽车产业指数(930997)强势上涨8.28%，成分股湖南裕能(301358)上涨19.99%，富临精工(300432)上涨15.89%，德方纳米(300769)上涨15.07%，当升科技(300073)，孚能科技(688567)等个股跟涨。
拉长时间看，截至2024年10月17日，新能车ETF近1月累计上涨20.96%，涨幅排名可比基金1/2。规模方面，新能车ETF近1月规模增长4.17亿元，实现显著增长，新增规模位居可比基金1/2。
数据显示，杠杆资金持续布局中。新能车ETF最新融资买入额达822.43万元，最新融资余额达8360.68万元。
消息面上，10月17日，高盛最新研报指出，到2026年，电动汽车的电池成本将大幅下降近50%，并有可能与内燃机汽车价格持平。高盛预测，平均电池价格将从2023年的每千瓦时149美元下降到2026年的每千瓦时约80美元。
10月16日，乘联会数据显示，10月1-13日，乘用车市场零售82.3万辆，同比去年10月同期增长20%，较上月同期增长17%。10月1-13日，乘用车新能源市场零售40.8万辆，同比去年10月同期增长64%，较上月同期增长8%。
10月16日，商务部等七部门发布关于加强报废机动车回收监督管理工作的通知，鼓励汽车生产企业从事报废机动车回收业务，生产企业应当依法承担生产者责任。
东莞证券表示，以旧换新政策持续推进，叠加“金九银十”传统消费旺季，有望持续激发车市消费潜力，延续消费强劲趋势。汽车行业持续推进产品及产能出海，增强全球市场竞争力。近期海外关税仍存在不确定性变化风险，促进开拓新的海外市场。
新能车ETF紧密跟踪中证新能源汽车产业指数，中证新能源汽车产业指数选取50只业务涉及新能源整车、电机电控、锂电设备、电芯电池、电池材料等新能源汽车产业的上市公司证券作为指数样本，反映新能源汽车产业龙头上市公司证券的整体表现。
数据显示，截至2024年9月30日，中证新能源汽车产业指数(930997)前十大权重股分别为比亚迪(002594)、宁德时代(300750)、汇川技术(300124)、亿纬锂能(300014)、三花智控(002050)、华友钴业(603799)、赣锋锂业(002460)、格林美(002340)、天齐锂业(002466)、宏发股份(600885)，前十大权重股合计占比57.08%。
新能车ETF(515700)，场外联接(A类：012698；C类：012699)。
